“隧道坍塌逃生體驗(yàn)”需要什么樣的逃生管道
隧道坍塌逃生體驗(yàn)使用的逃生管道必須是依據(jù)國(guó)家相關(guān)安全部門(mén)規(guī)定,復(fù)合真實(shí)隧道逃生的管道采用超高分子量聚乙烯材質(zhì)逃生管道,長(zhǎng)度3米/根,壁厚要求30mm,外經(jīng)800mm的逃生管道。
擋墻倒塌體驗(yàn)
隧道施工遇上坍塌怎么逃生?重物高空落下撞擊安全帽是怎樣的感覺(jué)?高空作業(yè)意外跌落又有什么樣的感受?7月6日,中建八局具有廣西首家隧道坍塌體驗(yàn)的龍靖高速公路安全體驗(yàn)館正式開(kāi)館。
安全體驗(yàn)館位于靖西龍邦鎮(zhèn)呂平村境內(nèi),館內(nèi)設(shè)有隧道坍塌體驗(yàn)、平衡木體驗(yàn)、安全急救體驗(yàn)、移動(dòng)式操作平臺(tái)體驗(yàn)、綜合用電體驗(yàn)、滅火器演示體驗(yàn)、鋼絲繩作業(yè)體驗(yàn)、洞口墜落體驗(yàn)、安全帶使用體驗(yàn)、安全帽撞擊體驗(yàn)、隧道坍塌逃生體驗(yàn)等10多個(gè)功能體驗(yàn)區(qū),體驗(yàn)內(nèi)容全部涵蓋了高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生安全生產(chǎn)事故的危險(xiǎn)源。
值得一提的是體驗(yàn)館內(nèi)還單獨(dú)設(shè)有“隧道坍塌逃生體驗(yàn)館”,通過(guò)模擬在隧道內(nèi)施工的坍塌險(xiǎn)情,讓體驗(yàn)者了解到如何進(jìn)行逃生。坍塌驗(yàn)館目前為廣西首家,正申請(qǐng)專利,力爭(zhēng)成為全國(guó)首家。
傳統(tǒng)的文字、影像等安全教育方式比較抽象,對(duì)施工人員的印象不夠深刻,而用直接體驗(yàn)的形式來(lái)加深印象,能起到立竿見(jiàn)影的警示教育作用。龍靖高速項(xiàng)目一線作業(yè)人員丁錫海感慨地說(shuō):“通過(guò)這個(gè)逃生的體驗(yàn),學(xué)到了很多逃生的技巧,以及一些安全知識(shí),提高了自身的安全意識(shí)。”
由中建八局承建的龍靖高速公路地處典型的喀斯特地貌,地形復(fù)雜,施工難度大,橋隧比例大,施工過(guò)程中極易產(chǎn)生安全生產(chǎn)隱患,該體驗(yàn)館開(kāi)館后,能有效提高從業(yè)人員安全意識(shí),防患于未然。
平衡體驗(yàn)
隧道施工遇上坍塌怎么逃生?重物高空落下撞擊安全帽是怎樣的感覺(jué)?高空作業(yè)意外跌落又有什么樣的感受?7月6日,中建八局具有廣西首家隧道坍塌體驗(yàn)的龍靖高速公路安全體驗(yàn)館正式開(kāi)館。
安全體驗(yàn)館位于靖西龍邦鎮(zhèn)呂平村境內(nèi),館內(nèi)設(shè)有隧道坍塌體驗(yàn)、平衡木體驗(yàn)、安全急救體驗(yàn)、移動(dòng)式操作平臺(tái)體驗(yàn)、綜合用電體驗(yàn)、滅火器演示體驗(yàn)、鋼絲繩作業(yè)體驗(yàn)、洞口墜落體驗(yàn)、安全帶使用體驗(yàn)、安全帽撞擊體驗(yàn)、隧道坍塌逃生體驗(yàn)等10多個(gè)功能體驗(yàn)區(qū),體驗(yàn)內(nèi)容全部涵蓋了高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生安全生產(chǎn)事故的危險(xiǎn)源。
值得一提的是體驗(yàn)館內(nèi)還單獨(dú)設(shè)有“隧道坍塌逃生體驗(yàn)館”,通過(guò)模擬在隧道內(nèi)施工的坍塌險(xiǎn)情,讓體驗(yàn)者了解到如何進(jìn)行逃生。坍塌驗(yàn)館目前為廣西首家,正申請(qǐng)專利,力爭(zhēng)成為全國(guó)首家。
傳統(tǒng)的文字、影像等安全教育方式比較抽象,對(duì)施工人員的印象不夠深刻,而用直接體驗(yàn)的形式來(lái)加深印象,能起到立竿見(jiàn)影的警示教育作用。龍靖高速項(xiàng)目一線作業(yè)人員丁錫海感慨地說(shuō):“通過(guò)這個(gè)逃生的體驗(yàn),學(xué)到了很多逃生的技巧,以及一些安全知識(shí),提高了自身的安全意識(shí)。”
由中建八局承建的龍靖高速公路地處典型的喀斯特地貌,地形復(fù)雜,施工難度大,橋隧比例大,施工過(guò)程中極易產(chǎn)生安全生產(chǎn)隱患,該體驗(yàn)館開(kāi)館后,能有效提高從業(yè)人員安全意識(shí),防患于未然。
速到坍塌逃生體驗(yàn)
隧道施工遇上坍塌怎么逃生?重物高空落下撞擊安全帽是怎樣的感覺(jué)?高空作業(yè)意外跌落又有什么樣的感受?7月6日,中建八局具有廣西首家隧道坍塌體驗(yàn)的龍靖高速公路安全體驗(yàn)館正式開(kāi)館。
安全體驗(yàn)館位于靖西龍邦鎮(zhèn)呂平村境內(nèi),館內(nèi)設(shè)有隧道坍塌體驗(yàn)、平衡木體驗(yàn)、安全急救體驗(yàn)、移動(dòng)式操作平臺(tái)體驗(yàn)、綜合用電體驗(yàn)、滅火器演示體驗(yàn)、鋼絲繩作業(yè)體驗(yàn)、洞口墜落體驗(yàn)、安全帶使用體驗(yàn)、安全帽撞擊體驗(yàn)、隧道坍塌逃生體驗(yàn)等10多個(gè)功能體驗(yàn)區(qū),體驗(yàn)內(nèi)容全部涵蓋了高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生安全生產(chǎn)事故的危險(xiǎn)源。
值得一提的是體驗(yàn)館內(nèi)還單獨(dú)設(shè)有“隧道坍塌逃生體驗(yàn)館”,通過(guò)模擬在隧道內(nèi)施工的坍塌險(xiǎn)情,讓體驗(yàn)者了解到如何進(jìn)行逃生。坍塌驗(yàn)館目前為廣西首家,正申請(qǐng)專利,力爭(zhēng)成為全國(guó)首家。
傳統(tǒng)的文字、影像等安全教育方式比較抽象,對(duì)施工人員的印象不夠深刻,而用直接體驗(yàn)的形式來(lái)加深印象,能起到立竿見(jiàn)影的警示教育作用。龍靖高速項(xiàng)目一線作業(yè)人員丁錫海感慨地說(shuō):“通過(guò)這個(gè)逃生的體驗(yàn),學(xué)到了很多逃生的技巧,以及一些安全知識(shí),提高了自身的安全意識(shí)。”
由中建八局承建的龍靖高速公路地處典型的喀斯特地貌,地形復(fù)雜,施工難度大,橋隧比例大,施工過(guò)程中極易產(chǎn)生安全生產(chǎn)隱患,該體驗(yàn)館開(kāi)館后,能有效提高從業(yè)人員安全意識(shí),防患于未然。
操作平臺(tái)傾斜體驗(yàn)
隧道施工遇上坍塌怎么逃生?重物高空落下撞擊安全帽是怎樣的感覺(jué)?高空作業(yè)意外跌落又有什么樣的感受?7月6日,中建八局具有廣西首家隧道坍塌體驗(yàn)的龍靖高速公路安全體驗(yàn)館正式開(kāi)館。
安全體驗(yàn)館位于靖西龍邦鎮(zhèn)呂平村境內(nèi),館內(nèi)設(shè)有隧道坍塌體驗(yàn)、平衡木體驗(yàn)、安全急救體驗(yàn)、移動(dòng)式操作平臺(tái)體驗(yàn)、綜合用電體驗(yàn)、滅火器演示體驗(yàn)、鋼絲繩作業(yè)體驗(yàn)、洞口墜落體驗(yàn)、安全帶使用體驗(yàn)、安全帽撞擊體驗(yàn)、隧道坍塌逃生體驗(yàn)等10多個(gè)功能體驗(yàn)區(qū),體驗(yàn)內(nèi)容全部涵蓋了高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生安全生產(chǎn)事故的危險(xiǎn)源。
值得一提的是體驗(yàn)館內(nèi)還單獨(dú)設(shè)有“隧道坍塌逃生體驗(yàn)館”,通過(guò)模擬在隧道內(nèi)施工的坍塌險(xiǎn)情,讓體驗(yàn)者了解到如何進(jìn)行逃生。坍塌驗(yàn)館目前為廣西首家,正申請(qǐng)專利,力爭(zhēng)成為全國(guó)首家。
傳統(tǒng)的文字、影像等安全教育方式比較抽象,對(duì)施工人員的印象不夠深刻,而用直接體驗(yàn)的形式來(lái)加深印象,能起到立竿見(jiàn)影的警示教育作用。龍靖高速項(xiàng)目一線作業(yè)人員丁錫海感慨地說(shuō):“通過(guò)這個(gè)逃生的體驗(yàn),學(xué)到了很多逃生的技巧,以及一些安全知識(shí),提高了自身的安全意識(shí)。”
由中建八局承建的龍靖高速公路地處典型的喀斯特地貌,地形復(fù)雜,施工難度大,橋隧比例大,施工過(guò)程中極易產(chǎn)生安全生產(chǎn)隱患,該體驗(yàn)館開(kāi)館后,能有效提高從業(yè)人員安全意識(shí),防患于未然。
洛陽(yáng)塑雅新材科技股份有限公司采用超高分子隧道逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí),隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。最后,通過(guò)對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子隧道逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援安全的可靠性。銷售熱線:137-2164-1780